船用貨倉液位探測器 DS-P2F Y.E.I 日本山本

船用貨倉液位探測器  Y.E.I 日本山本 DS-P2F  

Graviner柴油機(jī)濃度探頭MK6探測器E3561-301

Graviner Mk6/Mk7油霧濃霧探測器探頭

MK6 Graviner 油霧濃度探測器

Graviner MK6 OIL MIST DETECTOR 油霧濃度探測器

Graviner MK6 E3561-301油霧濃霧探測器\探頭

Safetec BG02.500/BG02.510 主控板 探測系統(tǒng)SDS-48

GRAVINER 44782-K071 主板

GRAVINER 44782-K183 主板

GRAVINER 44782-KO85 主板

DAIHATSU大發(fā) MD-SX  探測器主機(jī)

DAIHATSU 大發(fā) SPEED SWITCH 速度開關(guān) MDP-REVD 轉(zhuǎn)速開關(guān)

DAIHATSU大發(fā) MD-SX油霧濃度探測器日本

工作原理

火焰探測器的工作原理是基于火焰的輻射發(fā)射和光學(xué)效應(yīng)。火焰在燃燒的過程中會(huì)發(fā)射出大量輻射，其中包括可見光、紅外線和紫外線等各種波長的光線。探測器內(nèi)部裝有光電元件，這些元件能夠感受到火焰發(fā)射出來的光線，并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)發(fā)送給報(bào)警系統(tǒng)。當(dāng)火焰輻射量達(dá)到一定閾值時(shí),火焰探測器就會(huì)觸發(fā)報(bào)警,發(fā)出聲響或光閃等信號(hào)提示火災(zāi)已經(jīng)發(fā)生。

構(gòu)成和應(yīng)用

火焰探測器主要由感溫線、光電元件、信號(hào)處理電路和控制器等組成。感溫線是探測器的溫度傳感器，用于檢測環(huán)境溫度的變化;光電元件則是探測器的火焰?zhèn)鞲衅?負(fù)責(zé)檢測火焰發(fā)射出的光線;信號(hào)處理電路處理光電元件發(fā)出的信號(hào)，將其轉(zhuǎn)換為控制器能夠識(shí)別的數(shù)字信號(hào);控制器是整個(gè)系統(tǒng)的核心,負(fù)責(zé)控制火災(zāi)報(bào)警和控制其他的系統(tǒng)動(dòng)作。

火焰探測器具有使用方便、安裝簡單、功能齊全、操作靈活等優(yōu)點(diǎn),主要用于各種建筑物、交通運(yùn)輸、工業(yè)廠房、倉庫等場所的火災(zāi)預(yù)警和監(jiān)測。同時(shí)也可以與其他安全設(shè)備相結(jié)合，形成完善的火災(zāi)自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)，確?；馂?zāi)的早期預(yù)警和及時(shí)處理。

荷蘭SENSE-WARE TC-229/4P 火焰探測器測試儀

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6芯壓力傳感器 威創(chuàng)Viatran 520BQS 20000psi